{"id":692,"date":"2023-01-01T20:01:54","date_gmt":"2023-01-01T19:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/ob36.org\/?p=692"},"modified":"2025-03-22T10:02:10","modified_gmt":"2025-03-22T09:02:10","slug":"a-year-in-sailing-2022-comes-to-an-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ob36.org\/fr\/a-year-in-sailing-2022-comes-to-an-end\/","title":{"rendered":"Une ann\u00e9e de voile \u2013 2022 touche \u00e0 sa fin\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"767\" height=\"431\" src=\"https:\/\/ob36.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2022-2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-693\" srcset=\"https:\/\/ob36.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2022-2023.jpg 767w, https:\/\/ob36.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2022-2023-300x169.jpg 300w, https:\/\/ob36.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2022-2023-18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Si l'ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e9tait l'ann\u00e9e o\u00f9 le virus m'a re-frapp\u00e9, 2022 serait l'ann\u00e9e o\u00f9 les choses ont commenc\u00e9 pour de bon.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tout d&#039;abord, j&#039;\u00e9tais de retour sur l&#039;eau! Deux semaines vraiment sympas, une en Bretagne, une en Corse.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Bretagne est l'endroit o\u00f9 ma passion a grandi \u00e9tant plus jeune et o\u00f9 j'ai pass\u00e9 d'innombrables \u00e9t\u00e9s dans le pass\u00e9. Cela n'a pas beaucoup chang\u00e9, ou seulement en bien. La mer est toujours aussi sauvage, les lumi\u00e8res changeantes donnent toujours de nouvelles nuances de bleu et les cr\u00eapes sont un hommage constant \u00e0 mon Proust int\u00e9rieur. Oh, et Lorient est un endroit si vibrant : rarement, dans n'importe quelle discipline, peut on se sentir au c\u0153ur de la \"o\u00f9 ca se passe\".&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La Corse a \u00e9t\u00e9 une grande d\u00e9couverte. Il est si facile d'en tomber amoureux : le paysage est \u00e9poustouflant, les conditions sont excellentes (une baignade plus proche du solstice d'hiver que de l'\u00e9quinoxe d'automne, \u00e7a vous dit ?), et les mouillages sont si charmants.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s une vingtaine d&#039;ann\u00e9es, la voile a bien chang\u00e9, et pour le (tr\u00e8s) bien aussi. La partie la plus frappante est le confort \u00e0 bord : l&#039;eau chaude est monnaie courante, les lumi\u00e8res partout et les r\u00e9frig\u00e9rateurs changent la donne lors de la planification des travers\u00e9es. Les gouvernails jumeaux sont agr\u00e9ables, la direction au volant est plus r\u00e9aliste, les GPS sont partout. Oh, et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques sont tellement meilleures : nous nous sommes par exemple arr\u00eat\u00e9s chirurgicalement pour d\u00e9jeuner lors d&#039;une bascule de vent qui impliquait une zone calme de quelques heures, quelque chose de trop impr\u00e9visible dans le pass\u00e9. Et des applis de r\u00e9seaux sociaux qui informent sur les d\u00e9tails d&#039;une escale : un vrai coup de foudre !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a vraiment peu de choses qui m'ont manqu\u00e9 : le hissage de la voile avant ou le nettoyage de la vaisselle dans un seau me viennent \u00e0 l'esprit, mais c'est la nostalgie qui parle \ud83d\ude0a Oh, et les man\u0153uvres \u00e0 moteur restent encore \u00e0 ma\u00eetriser. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J'ai r\u00e9ussi \u00e0 visiter deux chantiers navals : Outremer\/Gunboat et Allure\/Garcia, qui valent chacune le d\u00e9placement. Ils donnent une v\u00e9ritable id\u00e9e du travail n\u00e9cessaire \u00e0 la production de bateaux. L'accueil aux deux endroits a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s chaleureux et attentionn\u00e9 malgr\u00e9 le fait que j'aie dit d'embl\u00e9e que mes projets n'\u00e9taient pas imminents et que leurs carnets de commandes sont bien remplis. Comme je l'ai mentionn\u00e9 il y a un an, mon c\u0153ur se tourne vers les catamarans et ces visites l'ont confirm\u00e9. MAIS, ce n'est pas si simple. Tout d'abord, je reste un grand fan de l'aluminium. Ensuite, le tirant d'eau, un plus majeur des catamarans, n'est pas un si gros probl\u00e8me avec une quille relevable (ex : Allures 45.9). Un Outremer 45, c'est beau, certes, mais le compromis vitesse implique des \u00e9quipements manquants et des car\u00e8nes \u00e9troites qui vont \u00e0 l'encontre des avantages implicites des catamarans. Alors, le nouvel Outremer 52 me fond le coeur (et la raison) mais ai-je en moi ce qu'il faut pour faire des travers\u00e9es (sereines) \u00e0 12-15nd ? Oh, oui, et puis le prix \ud83d\ude0a \ud83d\ude0a \ud83d\ude0a &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J'ai r\u00e9ussi \u00e0 assister au salon nautique de Paris, le Nautic. Ce fut une  chouette exp\u00e9rience dans l'ensemble, mais ce n'est plus ce que c'\u00e9tait, ni forc\u00e9ment quelque chose que je referrai tous les ans. Il \u00e9tait bon de comprendre des leaseurs ce que cela implique de poss\u00e9der\/louer un bateau, de comprendre les alternatives \u00e0 la possession et \u00e0 la location d'un bateau (spoiler : les options sont d\u00e9cevantes). C\u00f4t\u00e9 bateau, le choix \u00e9tait limit\u00e9 mais je suis parti sans regret puisque je les ai tous visit\u00e9s. Outre l'incroyable Allures 45.9, j'ai \u00e9t\u00e9 conquis par le RM 1380 (pour les locations de vacances) et j'ai vu plein d'id\u00e9es astucieuses sur d'autres mod\u00e8les expos\u00e9s. J'ai h\u00e2te d'assister \u00e0 D\u00fcsseldorf dans quelques semaines.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qui m'am\u00e8ne aux plans pour 2023. Une belle location est pr\u00e9vue pour P\u00e2ques, une r\u00e9gate en Manche, peut-\u00eatre une autre location plus sportive, une formation sp\u00e9cialis\u00e9e sur les man\u0153uvres \u00e0 moteur (ennuyeuse mais n\u00e9cessaire), d'autres salons nautiques, etc. Oh , et plus d'exercice (2022 n'\u00e9tait pas si mal) et faites attention \u00e0 la balance!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Un dernier mot sur ce blog. Il est correct de dire que j'ai fait plus de voile que de blog cette ann\u00e9e (comme il se doit !). J'ai supprim\u00e9 la plupart des aspects d'engagement social et mis en avant les publications (limit\u00e9es). Je suis plus actif sur twitter, mais je suis plut\u00f4t les choses qui traitent de notre (superbe) sc\u00e8ne de la course au large et je ne trouve toujours pas la communaut\u00e9 de niche qui me convient. YouTube est toujours une source d'information de premier ordre o\u00f9 je continue \u00e0 profiter des visites de bateaux et  des chantiers (professionnels).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bon vent,&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Joe&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si l&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re avait \u00e9t\u00e9 celle o\u00f9 le virus m&#039;avait frapp\u00e9 de nouveau, cette ann\u00e9e aurait \u00e9t\u00e9 celle o\u00f9 tout a commenc\u00e9 pour de bon. D&#039;abord, j&#039;\u00e9tais de retour sur l&#039;eau ! Deux semaines vraiment agr\u00e9ables, l&#039;une en Bretagne, l&#039;autre en Corse. 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