{"id":583,"date":"2021-12-27T23:44:17","date_gmt":"2021-12-27T22:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ob36.org\/?p=583"},"modified":"2025-03-22T10:02:10","modified_gmt":"2025-03-22T09:02:10","slug":"year-0-comes-to-an-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ob36.org\/fr\/year-0-comes-to-an-end\/","title":{"rendered":"L'ann\u00e9e 0 touche \u00e0 sa fin"},"content":{"rendered":"

Alors que 2021 touche \u00e0 sa fin, il est temps de revenir sur ce qui a \u00e9t\u00e9 la renaissance d'une vieille passion.<\/p>\n\n\n\n

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L'ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 dans l'ensemble un succ\u00e8s. La \u00ab flamme \u00bb, le \u00ab vice \u00bb, la \u00ab passion \u00bb : elle est de retour et pour de bon. Un observateur cynique dirait que je n'ai pas navigu\u00e9 une seule minute, mais l'autre moiti\u00e9 du verre est plus jolie.<\/p>\n\n\n\n

Tout d'abord, il y a ce site Web et un compte Twitter<\/a>. Cela ne me rapproche pas de la voile, mais c'est un moyen pour moi de rassembler mes id\u00e9es, de m'engager avec des #twailors partageant les m\u00eames id\u00e9es, de rester inform\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Puis, taquin\u00e9 par la possibilit\u00e9 de gagner un tour sur leurs folles machines (Ultimes, etc), je me suis engag\u00e9 dans quelques courses sur Virtual Regatta<\/a>, avec la sous-id\u00e9e de travailler sur mes comp\u00e9tences m\u00e9t\u00e9o. Je ne suis pas (encore ?) accro mais je n'ai pas renonc\u00e9. Le routage est bien s\u00fbr un art \u00e0 ma\u00eetriser, mais je ne sais pas si le jeu est plus proche du e-gaming (le web regorge de tutoriels sur la fa\u00e7on de tirer parti des faiblesses du jeu) que de la planification s\u00e9rieuse de travers\u00e9e (par exemple les clubs qui se d\u00e9veloppent autour de Virtual Regatta semblent \u00eatre ancr\u00e9s dans le e-gaming plut\u00f4t que dans la voile). Dans tous les cas, jouer avec l'ensemble des outils n\u00e9cessite une attention trop r\u00e9guli\u00e8re pour ma vie bien remplie.<\/p>\n\n\n\n

La lecture, le podcasting et YouTube ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 assez intenses. R\u00e9cits de voyages, comptes rendus de courses, visites guid\u00e9es de bateaux : j'y ai consacr\u00e9 pas mal d'\u00e9nergie. Pour l'avenir, je devrais probablement me concentrer davantage sur la croisi\u00e8re et moins sur la course, mais les coureurs racontent de si belles histoires, et 2021 en regorgeait.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre de ces lectures, une r\u00e9volution copernicienne s'est produite : alors que j'ai \u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9 \u00e0 croire que seuls les monocoques \u00e9taient de vrais bateaux, le choix d'un catamaran m\u00e8ne d\u00e9sormais la course dans mon c\u0153ur. Je ne rouvrirai pas ici l'interminable d\u00e9bat et il y a tellement de facteurs \u00e0 prendre en compte, mais si je prenais la mer demain, avec un programme de latitude basse et sans contrainte budg\u00e9taire, ce serait alors un catamaran. Est-ce l'\u00e2ge ? Est-ce une industrie en \u00e9volution\/maturit\u00e9 ? Est-ce des histoires fascinantes? En bref, celui qui a suscit\u00e9 une telle r\u00e9flexion sont les Nieutin<\/a>. Une pens\u00e9e que j'ai laiss\u00e9e de cot\u00e9 jusqu'\u00e0 ce que je me heurte \u00e0 La Vagabonde<\/a> faire un grand plaidoyer et j'ai lu le livre qu'ils conseillaient<\/a>, suivies de discussions inspirantes comme celles de Ruby Rose<\/a> ou celle des O'Kelly's<\/a>. Ce n'est pas mon dernier mot, juste mon humeur actuelle.<\/p>\n\n\n\n

Une autre chose qui a retenu mon attention est la gestion de l'\u00e9nergie \u00e0 bord. J'en ai juste fini avec quelques lectures d'hiver (Voiles et Voiliers<\/a>, Le calendrier de l'avent 2021 d'Oceanvolt<\/a>) et si la th\u00e9orie est d\u00e9sormais claire (je n'ai jamais poss\u00e9d\u00e9 de bateau donc mes connaissances se limitaient \u00e0 faire en sorte que les batteries ne se d\u00e9cahrgent pas trop), je suis fascin\u00e9 par la vitesse \u00e0 laquelle les choses \u00e9voluent. Je suis en particulier tr\u00e8s curieux de comprendre les perspectives \u00e0 5-10 ans : le no-diesel (strict) va-t-il devenir la norme, et quelles sont les avanc\u00e9es manquantes pour vraiment y arriver. Des suggestions de lecture ?<\/p>\n\n\n\n

Cela ne veut pas dire que tout est rose. Pour commencer, cette page Web n'a pas suscit\u00e9 beaucoup d'int\u00e9r\u00eat. Pas trop surprenant\u00a0: il n'est pas clair s'il existe une communaut\u00e9 pour ce genre de discussion de niche, de nombreux sous-th\u00e8mes (par exemple, choisir un bateau) sont amplement couverts dans d'autres endroits, et un blog a une fraction du trafic naturel d'autres m\u00e9dias ( ex. facebook). Je pourrais me d\u00e9barrasser de la partie communautaire (et garder un blog \u00ab simple \u00bb), ou lui donner une seconde chance en ajoutant des analyses, en cr\u00e9ant une page\/un groupe facebook, etc.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, il y a la sant\u00e9. L'id\u00e9e de naviguer tard dans la vie pr\u00e9suppose une bonne condition assez tard dans la vie. Pas de gros probl\u00e8me en 2021, mais les petites blessures prennent plus de temps \u00e0 gu\u00e9rir, les kilos suppl\u00e9mentaires sont plus difficiles \u00e0 perdre et le Covid r\u00f4de tout autour.<\/p>\n\n\n\n

En parlant de Covid, assister \u00e0 des salons est probablement le plus gros \u00e9chec de 2021 malgr\u00e9 des tentatives r\u00e9elles. Cannes<\/a> est tomb\u00e9 au mauvais moment pour moi, La Rochelle<\/a> est assez \u00e9loign\u00e9, Paris<\/a> est d\u00e9sormais trop petit pour justifier le voyage. En regardant les prochains mois, D\u00fcsseldorf<\/a> suit le m\u00eame chemin que Paris, et la Grande Motte<\/a> tombe \u00e0 P\u00e2ques, ce qui pourrait s'av\u00e9rer difficile. Je devrais probablement explorer d'autres endroits (je ne connais tout simplement pas d'autres grandes foires en Europe) et j'ai \u00e9galement en t\u00eate de visiter directement certains chantiers navals.<\/p>\n\n\n\n

Quant \u00e0 2022, premi\u00e8re ann\u00e9e pleine de cette passion renouvel\u00e9e, quelques choses se profilent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l'horizon. P\u00e2ques pourrait \u00eatre un vrai moment de retour \u00e0 la barre, et une semaine de navigation est enti\u00e8rement r\u00e9serv\u00e9e au printemps. Je me gratte la t\u00eate pour l'\u00e9t\u00e9 : Ocean Challenge<\/a>? Acheter un d\u00e9riveur<\/a>? Visiter les chantiers navals ? Une semaine en mer entre amis ?<\/p>\n\n\n\n

Aussi, j'envisage des cours de distance, non pas en voile mais en m\u00e9canique, radio, m\u00e9t\u00e9o ou m\u00e9dical. Je ne sais pas quelle priorit\u00e9 mais c'est certainement \u00e7a de pris maintenant que j'ai du temps \u00e0 terre \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

C'est parti pour une nouvelle saison, bon vent \u00e0 tous !<\/p>\n\n\n\n

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Messages r\u00e9cents:<\/strong><\/h3>\n\n\n